北京蛙人水下管道沉管安裝公司

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1.管段的沉放前應擬定詳盡的施工組織計劃，并經(jīng)規(guī)劃方認可后方可施行。 
2.管段應在位時下沉就位，若一個潮期內(nèi)不能沉放好，要將管段保持在基槽內(nèi)，以減少水流的影響，比及下一個潮期再沉放，但應盡量在一個潮期內(nèi)沉放完畢。  
3.管段的沉放宜選擇在水文、氣象條件超卓的低平風云時進行。  
4.沉管沉放過程中應操控好管段的姿勢：管段繞其形心的橫向擺角<2°；縱向擺角相對管段沉放就位傾角<1°。 
5.管段沉放過程中的抗浮安全系數(shù)應逐漸增大，在初度下沉段宜操控在1.01 以內(nèi)，在挨近下沉和著地下沉階段可根據(jù)基槽底部水體的比重恰當增大抗浮安全系數(shù)，但不得大于1.02。 
6.在縱坡調(diào)整前，管段內(nèi)的壓載水應均勻施加，相鄰水箱內(nèi)的水位差不得跨過10cm。在初步調(diào)整縱坡時，應防止只在單個水箱內(nèi)加注壓載水的現(xiàn)象，保證相鄰水箱內(nèi)的最大水位差在必定范圍內(nèi)（10~35CM）。  
7.管段縱坡的初步調(diào)整應緩慢進行，防止由于對姿勢改動的滯后現(xiàn)象估計不足而構成姿勢失 控。管段縱坡的初調(diào)精度可操控在相對管段沉放就位傾角±0.2°，且應保證沉放管段鼻托端與已沉放管段鼻托先接觸，再使悠閑端千斤頂與暫時支撐墊塊接觸。  
8.當沉放管段與已沉管段間的端面間隔挨近1m時，應怠慢移位和沉放速度，根絕沉放管段端面觸及已沉管段的事端。  
9.管段的沉放就位應從鼻托端初步，當測量數(shù)據(jù)標明上、下導向設備初步接觸后，應嚴峻操控管段在水平面內(nèi)的搖晃，防止由此構成的導向設備卡死。  
10.當確信上、下導向設備接觸后，通過垂直千斤頂推桿將管段慢慢地放置在暫時支承墊塊上。
11.管段的拉合和水力壓接應嚴峻遵循先期擬定的施工計劃，計劃應經(jīng)規(guī)劃認可。
12.在調(diào)整好管段的平面方位后，逐級緩慢地開釋吊力，直至吊纜內(nèi)的吊力為原吊力的70%。一同，監(jiān)測垂直千斤頂?shù)捻斄Ω膭?，調(diào)整推桿伸出長度，使兩個垂直千斤頂受力均勻，并將管段縱坡精確調(diào)整至規(guī)劃值。  
13.管段水力壓接工藝完成后，向壓載水箱對稱、均勻加注壓載水，直至管段的抗浮安全系數(shù)抵達1.05  左右，相鄰壓載水箱內(nèi)的水位差不得跨過第⑹條初調(diào)斜度時相鄰水箱水位差的要求。  
14.從管段加注壓載水的初步到基礎施工完畢，應實時監(jiān)測垂直千斤頂?shù)捻斄Ω膭?，保證兩個垂直千斤頂受力均勻。一同，若單個垂直千斤頂頂力抵達戒備值時應選用應急辦法，并當即向各方通報。  
15.只需當時一節(jié)管段基礎處理完畢、管底兩端砂石回填鎖腳后，方可沉放下一節(jié)管段。 
16.在沉放、對接的過程中，應綁縛通航，保證管段定位不受船行波的影響。